昨天，SMRT的业绩报告显示，截至3月31日的财政年度，核心业务亏损2500万新元，使得其整体收入陷入11年来的最低的6190万新元。
SMRT的地铁业务主要遭受成本上升的拖累，而巴士业务则继续表现不佳。
尽管地铁的搭乘量还增长了2.9%，但其运营利润从原先的6510万新元，跌到550万新元。
SMRT解释说，由于要用较高的运营成本来满足乘搭需求和当局的监管要求，而票价调整又无法实现。
上一次地铁车资调价是在2011年10月，当局也批准地铁公司今年4月6日起将巴士和地铁车资上调3.2%。
同时，该公司来自轻轨列车的亏损也翻番至210万新元.
巴士业务方面，尽管乘搭量增长了4.6%，以及劳动生产率提高，但还是亏损了2840万新元。
SMRT说，政府另外一些计划，如造成高峰时期免费搭乘，也导致了较高的运营费用。
员工成本上涨了17%，为4.624亿新元。
欣慰的是，公司的出租车业务、零售店铺业务和广告业务成绩不错，但没有抵消核心业务的亏损。
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