而2014年前半年，自行车违规的人数达到726名，比2013年同期的705名有增长趋势。具体的自行车违规行为包括在人行道骑车以及鲁莽骑车，例如闯红灯或撞伤他人。
自行车违规行为增多的其中一个原因是马路上骑自行车的人数变多了。而经常骑自行车的人也表示，还有部分原因可能是由于不完善的基础设施所导致。
新加坡爱骑车的联合创始人之一的Francis Chu先生表示，这是一种自然的结果。如果不为这些经常骑单车的群体准备适当的基础设施，那么他们会找到自己的方式。有时，更积极的骑自行车的一些团体，他们的行为可能会对其他的道路使用者产生威胁。
这就是为什么要提倡在马路和人行道之间建设专用的自行车道的原因。因为当行人、汽车和自行车以不同的速度前进时，很容易产生冲撞，而专用自行车道的建立可以减少这种突发事件的发生几率。
然而，即使当局努力改善新加坡关于自行车的基础设施，一些人认为态度的转换是需要循序渐进的。自行车安全小组主席Steven Lim表示，人们往往会做那些贪图方便的事情，这就是为什么他们明明知道会违规但是仍然选择这么做的原因，只是因为这样更方便……而如果人们都能多为他人着想，不要光贪图自己的利益，那么一切都会变得更好。
新加坡规定，如果骑自行车的人因鲁莽而撞伤别人，那么骑车的人可以被处以高达1年的监禁以及5000新元的罚款。
_____________
请加入我们的Facebook、Twitter和G+，或者新浪微博获取最快资讯，我们的微信订阅号是：sgnypost
