• 2015年7月30日星期四

    一场暴雨导致新加坡东西南北地铁瘫痪


    这就是东西南北地铁瘫痪的原因……
    这就是东西南北地铁瘫痪的原因……
    Posted by The Nanyang Post on 2015年7月29日


    新加坡讯,有关当局的调查显示,三个星期前发生的新加坡东西南北地铁动脉瘫痪,居然是因为下了一场暴雨。

    根据经营东西南北两条地铁线的SMRT说,造成这次地铁瘫痪的,是因为供电轨的绝缘器因地铁漏水而效能降低,导致地铁系统多处发生电流跳闸事故。

    调查发现,大瘫痪前一晚,新加坡下大雨,可能导致绝缘失效问题恶化。

    SMRT总裁郭木财透露,发生问题的丹戎巴葛路段在之前8个月里,曾发生2-3次漏水问题,工程人员每次修补后,另一处又漏水。

    他说,在故障发生之前三天,巡逻员也发现有漏水,但只是记录在案,不认为需要紧急修补。在一场大雨的隔天,终于导致地铁大瘫痪。

    有关机构的调查发现,供电轨的绝缘器电阻有效能降低的现象,致使运行轨电压升高,导致一些地方跳闸。

    丹戎巴葛地铁站和莱佛士坊转换站之间的隧道也出现漏水,受污染的水滴在供电轨上,漏水处距绝缘器约10厘米。

    据化验,隧道内的水质氯化物含量很高,这导致绝缘器的表层导电,加上周围环境潮湿,严重降低了电阻。

    此外,其他路段的供电轨绝缘器的电阻也有降低的现象,由于电流直接导向地面,使得保护继电器启动,引发跳电。

    7月7日,新加坡南北东西地铁线发生瘫痪事故,25万人受到影响。之后,当局誓言要找出这次事故的真正原因。昨天的宣布似乎是宣布找到了这次事故的元凶。

    SMRT宣布,将在2017年前更换全部3万个绝缘器。


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