• 2016年3月17日星期四

    原来是它,让新加坡裁员数猛增20%!


    【人力部公布的最新劳动力市场报告显示,新加坡去年的裁员人数达到2009年全球金融危机以来的最高。报告显示,去年共有15580位员工被裁员,比2014年的12930个员工被裁员增加了20.5%。2009年则有23000位员工被裁员。】

    去年,新加坡遭遇了全球金融危机以来最多的裁员人数,其中海事业企业成为最大的牺牲者,这是因为石油价格重挫,导致海事业大量裁员,同时也打击了这个对新加坡经济相当重要的行业。

    2015年,新加坡失去了5200个制造业职位,这个数字比2014年增加了22%,其中1680个裁员职位来自金属制品、机械装备(包括石油钻井平台)的公司。新加坡是全球最大的石油钻井平台生产国,新加坡的经济也高度依赖出口。新加坡的海事业不但制造钻井平台,也为那些进出口运输船只提供服务。

    全球石油行业的不景气,在新加坡星期二公布的就业报告中得到了反应。

    很多分析师指出,对于新加坡的石油钻井平台制造商来说,最大的危险还在前面。新加坡建造商大约一半的订单来自巴西钻井承包商Sete Brasil Participacoes SA,这家公司已经处于破产的边缘。

    德鲁里航运咨询公司的资产研究总监Rahul Kapoor指出,由于市场依然极度虚弱,而且预料中期来说不会有起色,因此挑战正在加剧。而新加坡也正面临中国经济下行带来的风险。

    经济学家预计,从2014年中,到今年上半年,石油价格将下挫75%,这让石油进口国新加坡获益。但实际上,人们并没有享受到较低的能源价格,反而那些依赖石油业务的企业加剧了成本。

    2月份,新加坡石油钻井平台制造商胜科海事,首次出现了季度亏损的业绩报告,同时表示,在2015年裁员3000到4000名员工,其中大部分是由分包商聘请的外籍员工。根据这份报告,公司开始注重较高增值的产品,并将原先注重油气勘探业务,将产业多元化。

    新加坡另一家海事业公司吉宝企业,自2015年年初以来,吉宝新加坡总部及海外船厂已经解雇了6000名员工,相当于总员工数的17%左右;此外,吉宝还解雇了7900名新加坡分包合同员工。吉宝去年削减的员工成本较2014年达7.7%。

    吉宝集团总裁卢振华在谈及海事业前景时指出,吉宝已经从之前的下行中生存下来,并已经降低了成本,注重仍有需求的服务,如修理和改装业务等。

    汇丰集团位于香港的东南亚研究员Joseph Incalcaterra说,新加坡在海事业特定领域的霸主地位是很优秀的,但是,这样的霸主地位已经成为了负担,因为全球油气资本支出已经连续第二年下滑。

    他估计,石油相关的制造业占新加坡国内生产总值的3.6%。

    油价的下滑,钻油平台需求的下滑,石油勘探公司削减资本支出。安永会计师事务所的合伙人Shekaran Krishnan说,很多行业人士认为油价将一直到2017年都维持低位,很可能会持续到2018年。

    他指出,油价的急剧下滑,强烈地影响可整个价值链。每桶40美元的油价,低于绝大多数业者的盈亏平衡点。现在也看不到油价下跌何时会结束。(据华尔街日报)

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