鱼翅是华人社会常见的宴席菜，但近几年保育观念兴起，大众开始检讨吃鱼翅的文化，香港国泰航空、韩国大韩航空和韩亚航空、澳洲航空、新西兰航空、菲律宾航空等近2年纷纷表态，拒绝载运鱼翅。
《今日报》报导，继这些航空公司后，新加坡航空货运也宣布从8月起加入拒载鱼翅的行列。
去年就有网友发起连署，要求新航停止载运鱼翅，获得超过4万5000人支持。
总部设于香港的保育团体“野生动物危机”（WildLifeRisk）则号召民众，在8月10日聚集新航位于新加坡、悉尼、吉隆坡、洛杉矶和香港等地的登机柜台，抗议新航的货运政策。不过由于新航已表态，活动因此取消。
野生动物危机创办人霍福德表示，过去10几年，鲨鱼受害于鱼翅交易，新航的政策可以帮助东南亚的鲨鱼数量从残酷无情的捕杀中慢慢恢复。
根据国际濒临绝种野生动植物贸易调查委员会（TRAFFIC）2013年发布的报告，2000年到2009年间，新加坡是全球4大鱼翅出口国之一，且是世界第3大鱼翅进口国。
除了新航加入抵制鱼翅的行列，新加坡滨海湾金沙集团日前宣布，将停止提供鱼翅，金沙表示，官方活动或旗下餐厅都不会供应鱼翅。（中央社）
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