这篇报道说，中国最想出口给邻国的是高速铁路线，因为这样一来中国通往亚洲的贸易路线就更加便捷。
而穿越缅甸东北部山区然后抵达印度洋沿海平原的铁路项目，可以让中国缩短通往中东和欧洲的距离，因为通过南海走是太远了。
日前，泰国当局已经批准两个连接中国的高铁项目。到了2021年，连接泰国和昆明的1000巩俐的铁路线就会建成。
中国希望兴建的铁路线，环绕老挝、柬埔寨、泰国和马来西亚，最后南下连接新加坡。这也是2006年签署的20国的泛亚铁路线计划的一部分。
纽约时报引述澳大利亚国立大学亚太学院访问学者韦德说：“当亚洲大陆国家的民众发现高铁的便利，而昆明又是他们最近的邻居，只要几小时的路程，昆明实际上最后就会成为东南亚大陆的首都。”
不过，目前缅甸方面则不太热心，但中国相信缅甸还是会同意兴建铁路，纽约时报引述云南社会科学院教授朱振明说，因为这将方面他们购买便宜的中国物品。
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