周五,新加坡宣布了新法规应对目前的出租车预约软件,其中包括了来自美国的Uber。各国政府最近都在对其日益增加的流行服务进行相关规范。
像Uber,,Hailo和Lyft这样的出租车预约软件在最近几年的发展速度非常迅猛。而从伦敦到旧金山的出租车司机抗议不断,他们表示这样的软件导致了无照经营的司机带来的非常激烈的竞争。
新加坡陆路交通管理局表示,使用这些出租车预约软件的司机将必须申请三年一次的“登记证”审核,具体时间将从明年第二季度开始。
陆路交通管理局认为,第三方出租车预订服务可以方便出租车与乘客进行更有效的匹配,因此变得越来越流行。同时,它补充,对此增加的这些新规则旨在“维护乘客安全和利益”。
可在新加坡使用的出租车预订软件必须确认只有持照的出租车及司机才能载客,而车费和其他费用必须向消费者披露。
陆路交通管理局说,这些软件需要在乘客在预约的时候就说出自己的目的地,因为担心有些司机可能会尽量避免一些指定路线。
运营商还需要提供“基本客户支持”,包括失物招领服务、以及处理客户投诉的服务平台。。
新加坡的乘客使用Uber只能联系登记过的出租车或豪华轿车,而不能像世界各地其他一些城市那样,软件可以用来叫来私家车,以及分享出租车以降低车资。
而新加坡类似的打车软件除了Uber外还有包括Hailo、Easy Taxi和GrabTaxi。
目前,这些手机打车软件已经符合新加坡对出租车进行许可的新规定。
Uber东南亚地区总经理迈克尔·布朗在周五表示了对这项新规的欢迎。
他在一份声明中向法新社表示,他们感到很高兴,因为陆路交通管理局承认Uber所带来的好处,并且保证会把顾客和司机的安全与利益放在第一位。
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