综合讯，新加坡-吉隆坡之间的“双坡高铁”将于2016年开建，为了夺取双坡高铁的订单，中国显然加快了竞争的步伐和力度。但与此同时，日本也加紧对这个具有战略意义的高铁订单，展开抢攻。
马来西亚报章说，日本目前是竞夺这个东盟首条高铁的竞争者之一。
马来西亚《星报》说，东日本铁道公司有着无可挑剔的安全记录，正试图将自己的新干线技术带到马来西亚。
报道引述东日本公司部门总经理说：“日本能够提供新干线的安全和可靠性，我们能够分享50年服务的经验。”
报道说，新干线的东京站在高峰时每小时可运营15列高铁，每列列车可搭乘700-1634名乘客，数倍于电动列车的装载能力。
新干线的平均时速为240kph，最高时速为320kph。
双坡高铁位于新加坡往欧洲高铁网的南部起点，具有很重要的战略意义。中国国家主席习近平和总理李克强，都为此向马来西亚首相纳吉表达中方的意愿。
最近，中国也邀请马来西亚记者前往参观中国的高铁。而马来西亚媒体报道说，中国的财团有望赢得双坡高铁的订单。
但是，日本方面也没闲着。之前，日本已经放话，即使“零元”也要夺得双坡高铁。
本星期，新加坡的海峡时报大篇幅刊登了日本新干线的优点，似乎显示日本正在因高铁展开舆论战。
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