新加坡讯，中国表示，有信心在2020年完成新加坡-吉隆坡“双坡高铁”的建设。
中国驻吉隆坡大使馆经济与商务参赞吴政平表示，在特定的条件下，“双坡高铁”原先的目标是能够达成的。
在接受马来西亚《星报》的专访中，吴政平说：“如果中国公司赢得合约，技术上是可能的，我们能够在2020年完成，我们还有五年。”
他的这番评论之前，媒体报道说，“双坡高铁”无法按照原先定下的时间框架完成。
吴政平指出，2010年建成的北京-上海高铁，1318公里，只花了三年多时间。京沪铁路于2011年6月正式对外开放通车。
350公里的“双坡高铁”预料将耗资400亿令吉（148亿新元）。预计新加坡和马来西亚预计将在今年底，解决一些有关的双边事务。
吴政平说，中国决心建造“双坡高铁”，这条高铁也属于昆明到新加坡的2700公里的铁路网络，即大家所称的泛亚铁路，路径老挝、泰国和马来西亚。
但他指出，整个网络中，不是所有的铁路都是高铁，尤其是在老挝境内，因为那里比较崎岖，较多山岭。
吴政平指出，如果中国公司取得高铁合约，中国就会鼓励中资企业在高铁沿线开设工厂和公司。
他说，此外，中国赢得合约的话，有一些在马来西亚建造高铁列车车厢的计划。
当问及要是中国企业未获得高铁合约，中国会怎么做？吴政平说，马来西亚已经承诺，过程是“开放、公平和透明”的。
正在北京访问的马来西亚交通部长廖中莱说，欢迎中国前来竞标，但只有马来西亚和新加坡完成项目细节后，才能开放竞标。
他说，新马两国的备忘录将在年底签署，然后还需要一年来完成技术研究。
“只有到那时，我们才能知道建造高铁的真正时间需要多少。”
“现在说2020年能够完成项目为时尚早，因为我们还没有细节。”他说。
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