新加坡9月19日电，世界一级方程式(F1)大奖赛新加坡站三场练习赛19日结束，梅赛德斯车手罗斯伯格练习赛开场表现出色，红牛车手科维亚特在第二场练习赛中一枝独秀，而法拉利车手维泰尔在第三场练习赛的角逐中领先。三场练习赛结果各异，19日晚稍后进行的排位赛料将异常激烈。
在19日进行的第三场练习赛中，法拉利车手维泰尔以1分45秒682的成绩领先，队友基米·莱科宁紧随其后，红牛车队车手科维亚特、里卡多分列第三、第四。而夺冠热门选手汉密尔顿、罗斯伯格仅排在第五、第六位。
在18日晚举行的首场练习赛中，梅赛德斯车手罗斯伯格以1分47秒995的成绩领先，队友汉密尔顿以0．319秒之差位列第二，红牛车队的里卡多排名第三，成绩为1分48秒331。首次亮相的马鲁西亚车手亚历山大·罗西在第18个转弯处失控撞上围栏，迫使首场练习赛在尾声时亮出红旗警告。
来自俄罗斯的红牛车手科维亚特在第一场练习赛中排名第18位，但这位21岁的年轻车手在第二场练习赛中获得1分46秒142的最快圈速，意外锁定第一位，超越了包括上届世界冠军汉密尔顿在内的其他车手。法拉利车队的芬兰车手“冰人”莱科宁以1分46秒181的成绩排名第二。澳大利亚车手里卡多排名第三，成绩是1分46秒256。这两人分别是2013年和2014年新加坡大奖赛季军。
新加坡站是F1大奖赛唯一的夜间街道赛，是今年第13站赛事，正赛将于20日晚举行。滨海湾赛道全长5．065公里，有多达23个转弯。此外，湿热的天气也考验着车手的应变能力和车辆的稳定性。
在今年新加坡站的赛事中，赛道在第10至第13个转弯处做了微调。车手在第11个转弯处右转后，赛道将移到浮尔顿路左边车道，从而把第12个转弯移到了安德逊桥的另一边，第13个转弯的急转弯加宽了1米，增加了车手超车的机会。
新加坡站是F1赛历上耗时最长的一站，整体而言，因为超车机会不多，因此车手抢下杆位将大大提高夺冠的希望，因而凸显了排位赛的重要性。去年夺得新加坡F1夜间大奖赛冠军的汉密尔顿能否再续辉煌、罗斯伯格能否战胜汉密尔顿、红牛车队的科维亚特是否会成为本站“黑马”、三冠王维泰尔能否保持良好的状态，都将成为此次赛事的看点。
汉密尔顿本赛季已赢得7站胜利，包括此前的比利时和意大利大奖赛，目前以252分雄踞车手榜，比排名第二的队友罗斯伯格高53分。法拉利车队的德国车手维泰尔以178分名列第三。汉密尔顿只要在排位赛名列第一，便可追平森纳1988年至1989年创下的连续8站夺得杆位的F1纪录。
目前的车队排行榜上，梅赛德斯车队以451分排名第一；法拉利车队和威廉姆斯车队分别以270分和188分排名第二和第三。(新华社)
_____________
请加入我们的Facebook、Twitter和G+，或者新浪微博获取最快资讯，我们的微信订阅号是：sgnypost
